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松花江林区“三建五争”活动先进个人事迹-尹茂华

讲政治守规矩先锋

——记松花江林区优秀共产党员

沾河林业局第二工程处桥梁段段长尹茂华同志主要事迹

 

  尹茂华1981年5月来到沾河林业局第二工程处工作,刚毕业的他很快地适应了艰苦的工作和生活环境,跟随着老员工们从山上到山下,从基地到项目,从办公室到生产一线,克服高强度劳动的辛劳和无人知晓的寂寞,从一名青涩的毕业生蜕变为桥梁工程技术的一线骨干;从最初的测量员历练为现在的桥梁段段长;从一名普通的员工成长为林业局十大标兵、优秀共产党员、先进生产工作者、松花江管局党员岗位先锋,其间的酸甜苦辣他从未向人诉说过。在此期间,他光荣的成为了一名中共党员,并在自己的勤奋努力下取得了工程师职称。三十余年如一日,尹茂华同志一直默默无闻地工作在生产第一线,再苦再累从未有过抱怨,有的只是埋头苦干,他不断挑战着自己的极限,不断挖掘着自己的潜力,使自己真正成长为一名躬耕于崇山峻岭之间、驻足于湍湍流水之上的路桥人。

爱岗更敬业,苦累浑不怕

  三十年来,尹茂华的经历包含着太多的辛酸血泪。他经常是在没有水、没有电,甚至是杂草丛生、荒无人烟的环境中工作。那些地方既没有便利的交通和正常的生活环境,更没有心旷神怡的浪漫生活,但是他硬是咬着牙挺过来了。

  2005年,沾河第二工程处桥梁段建立,施工技术过硬、经验丰富、组织能力强、具有开拓创新精神的尹茂华被大家一致推选上任。建队伊始,专业人员不足、材料匮乏,面对这些困难,他决定从点滴做起,自己搞设计、自己测量,并向队员们倾囊传授自己的专业知识。他总是以一位大哥的身份关心帮助队员,积极组织成熟的技术人员开展“传、帮、带”活动,在项目进行当中营造边工作边学习的良好氛围。在他的不懈努力下,桥梁段逐步成长壮大起来。

  2006年5月,乍暖还寒,尹茂华同志带领着队员们开始了白色路面桥涵施工。污水横流、垃圾满沟、臭味扑鼻,令人做呕,队员们个个皱着眉头,捏着鼻子,不知如何下脚,为难情绪溢于言表。尹茂华看到此处,没有指责,没有发怒,平静地穿上靴子挽起裤脚,拿起铁锹径直走进了污水里。面对难闻的臭味加上污水凉气的浸泡,尹茂华没有一丝迟疑和停顿,不停地奋力清理垃圾,队员们惭愧地跟随了上去,再不躲避!大家干劲十足群情激荡,保证在第一时间完成了任务。事后有人问起他时,他说:“我是段长不假,但是担任这个职务那是单位和领导对我的信任,我就该负起应负的责任,就要吃苦在前,享受在后,哪里困难大就要战斗在哪里。”榜样的力量是无穷的,在他的带领下,桥梁段逐渐壮大,凝实,展现了坚强不摧的钢铁意志、敢打敢拼的顽强作风和无私奉献的路桥精神,他们为林区百姓的交通便利,为林区经济的繁荣发展筑幸福路,架安全桥!

  2007年正值通场公路全面建设之时,四个筑路标段同时施工,大型机械只能在夜间安排到桥梁工程使用。夜里开工有诸多不便,有些同志心有报怨,对工作失去了热情,尹茂华看在眼里,急在心上,他立即组织队员,解释这样的安排是出于对工程科学、全面的考虑,希望大家以大局为重。他详细给大家讲解生产安全知识,托人从外地买回高亮度的手电筒,在作业灯照不到的死角采用手电筒照明,同志们换岗的时候,他却一直坚持从未离开。他疲惫却依然挺拔的身影,就像是工地上树起的一盏指路明灯,激励着每个队员!一个工程结束了,尹茂华马上又带着他的队伍投入到另一个工程,年复一年,日复一日,从没停下过辛勤的脚步,无论何时何地,只要工地上有需要,他都会在第一时间出现!

急风知劲草,危难显英雄

  建队初时,面对技术人员短缺少的情况。尹茂华手把手地教测量、教识图纸,参与每一道施工程序。从测量放样到数据资料整理;从整体布署到现场施工;从高填深挖到桥梁成型,白天他在工地忙碌一天,晚上还要去工地查看,深夜回到办公室还要翻阅图纸,筹划第二天的工作安排。工地的每一处都留下了他的汗水和足迹。

  幸福林场至胜利经营所桥是一座配筋多、结构复杂的桥型,要求在确保质量的前提下用最短的工期修复完工;落马河大桥年久失修,车辆行走振动摇摆,桥栏破烂不堪。尹茂华接到任务后到现场反复勘察,掌握第一手资料,不断优化方案。他在详细地进行安全和成本方面对比后大胆采用了木制模板反复使用和桥板板头用铁角加固的方法,两项工程在确保质量安全的前提下共节约成本7万余元。

  在修建天龙山检查站“大黑桥”时,尹茂华带领工人已经挖到标高高程后,却发现桥底仍然是陷脚的淤泥。虽然达到了设计要求,但这样的根基,桥的稳定性必然会大大降低,是继续深挖还是就此停止?如果继续深挖,不但增加工程成本而且还会延误工期,若是真的延误了工期,会对整个工程队产生不利的影响!所有队员都希望他能够做出一个有利于己方的决定,可他却毅然绝然地说:“我们筑路架桥肩负着的是百姓的信任和领导的重托,不仅要做精品工程、样板工程,更要做人品工程。”他坚持深挖下去,再用风化石回填,确保了桥基的稳定。保证了工程的质量!

  在尹茂华的心里,筑路架桥,就是为人民造福的,与人民的利益相比,自己的利益又算得了什么?在同事的眼中,尹茂华就是真英雄!

不图名和利,平凡见精神

  2010年春季的三座桥梁工程是尹茂华近年来遇到难度较大的一次工程任务。吉岭库桥水大,桥长达到24米,另两处16米桥桥位不变,桥高度大,施工很是困难。一次次,洪水冲走了桥梁段的盒子板、脚手架,却没有冲毁他和全体队员的信心,他们战雨天,抢时间,连续作战,保证按时完成了工程,又在二十八公里的道路上建起了二十四桥涵,确保了防火公路畅通。

  当时,尹茂华的妻子重病在身,上学的孩子需要照顾,作为工程的指挥者和施工者,为了保证工程的质量和生产进度,他把对妻子和孩子的牵挂强压在心里,在工地竟是连续坚守了三个多月一次也没有离开!

  是何等的心胸、何等的情怀让他做到如此?并不是狠心,只是无奈,他心中也有家人,也有不舍,但他更清楚身负的职责,他更懂得孰轻孰重。“虽然我很平凡,但,我不能辜负了党的培养和林区人民的信任,我们要保证每一座桥都能经得起岁月的考验,经得起风霜的洗礼,承载起人民的足迹!”

  2011年11月吉岭库林场乌兰河防火公路建过水桥,桥长8米,宽6米。尹茂华建议建塑料大棚覆盖整个桥梁内部,烧炉子四个,给混凝土足够的凝结温度。那些大雪纷飞的日子里,在零下20多度的气温中。尹茂华同志带领着大家吃住在简易的帐篷内,施工在恶劣的环境下,最终保质保量地完成了任务;2013年春,伊南河80米漫水桥施工工地,距局址150公里还有20多公里的砂土路面,雨天不通车,通信无信号,交通十分困难,尹茂华同志当即决定,利用工地现有设备,寻找砂源,自备砂石400m3,在施工中尹茂华大胆使用新工艺,由水中浇铸改为陆地预制,既缩短了工期又保证了质量,为大桥的提前建成创造了有力条件,经过1个多月的艰苦奋战,终于提前完成了任务;沾伊公路63公里处2孔6米桥被洪水冲垮,沾伊公路全线中断。尹茂华心急如焚,带着他的队伍抢黑天战白天,修便桥,改河道。在挖基坑时遇到多次塌方,尹茂华同志就率先跳入刺骨的河水,坚持作战,硬是以人工支模的方式完成了基坑的浇铸工作,终于尽最短时间使水毁桥段修建完工。今年7月,在维修202国道龙镇段发展桥时,由于工地临时材料不足,他骑摩托车回沾河局址联系材料途中,突降阵雨,不慎滑倒,连人带车在路上滑出好几米。为了不耽误工时,尹茂华强忍巨痛,坚持往返,及时补给了材料,等忙到晚上才想起到医院检查,结果两膝盖交叉韧带损伤、骨膜损伤、两侧半月板损伤。在家修养不久刚能正常行走,便又投入到紧张的工作中。

  日复一日,年复一年,工程就是命令,尹茂华把工地当家,没有双休日,没有节假日,不论寒暑,不管阴晴,他始终坚守在工地建设第一线。对他而言,与路结缘,就意味着付出;与桥相伴,就意味着奉献。在他身上我们看到了从小事做起、把小事做好的老黄牛精神;爱岗敬业,尽职尽责的职业风范;淡泊名利,无私奉献的人生态度。尹茂华同志用自己的实际行动展现了一名共产党员对党忠诚,对人民负责,一心为公,舍己为人的精神境界,他的脚步伴随着林业局公路的延伸,坚定而铿锵的一路走来——愿人间沟渠坦荡,筑鸿桥造福沾河!